中国作为世界旅游业的重要组成部分以及人口大国，随着入境旅游人口的不断增长，旅游业经济的高速增长的同时，也刺激了旅游景区对电动观光车需求的，可以说旅游经济的发展和电动观光车的发展是相辅相成的关系。所以对景区电动观光车的发展十分看好的，苏州益高电动车下面给大家分析了几点电动观光车在现在景区的状态：

　　1、据有关资料显示，目前旅游景区电动观光车市场还不统一。西南景区主要使用旅游公交车；东南景区主要使用旅游车。真正适合景区的车辆还没有准确定义和统一认识，这为电动观光车这一绿色环保游览车提供了更多市场机遇。

　　2、许多4A级以上景区已经购置和使用了不同形式的电动观光车，其中西湖、云南石林、中山陵、九华山、嵩山少林寺等景区率先使用了益高电动观光车作为疏通旅客首选车辆，在中国为其它景区树立了学习榜样。

　　3、旅游收入的稳定增长能为各大景区改善交通条件（购置车辆）提供财务保证。

　　4、一般景区大门离景点会有15-30km的距离，乘车时间可能在20-40min，一天按照7个小时运营时间来算（来回一小时），每两个景点之间至少需要7辆车，如果每个景点再加一个备用车辆，按6个景点来说，该景区就需要48辆车，当然这只是简单的计算，人流量高的景区需求量更多。

　　5、从现在市场环境来看，一般景区的观光车车票都不便宜，大多数都是10-20元/人起价，所以成本一般会在两年之内能够收回，而益高电动观光车的使用年限一般是8年左右，保养得好会使用更久，所以电动观光车的盈利能力有多强大家可想而知，作为一个景区的经营者是不会放过这种盈利方式的。

　　6、人民生活水平的不断提高，完全步行旅游景区大幅减少，人们称作观光交通工具到各个景点成为一种需求趋势，而且大部分旅游者都能承受这部分支出。